Ventilführungsmaterial Guß
Rohteil zur Fertigung von Ventilführungen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Aus diesem bearbeiteten Gußteil können Sie sich Ihre individuelle Ventilführung fertigen.Material: Grauguß mit erhöhtem Phosphorgehalt Grauguss-Legierung mit sehr guter Verschleißfestigkeit. Gusseisen mit Lamellengraphit und erhöhtem Phosphorgehalt (ähnlich GGP70 / PL106 / G2) eignet sich durch seine gute Wärmeleitfähigkeit und seine vortheilhaften Selbstschmiereigenschaften hervorragend für Ventilführungen. Ein fein verteiltes dichtes Phosphideutektikum (Steadit) erhöht die Verschleißfestigkeit für Gasmotoren oder Motorsportanwendungen.Es handelt sich um Einzelguß (kein Strangguß), dadurch entsteht ein schönerer Grafitausfall mit gleichmäßigerer Verteilung und dadurch besserer Ölhaftung für trockene Anwendungen in z.B. Blockheizkraftwerken.
Rohteil zur Fertigung von Ventilführungen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Aus diesem bearbeiteten Gußteil können Sie sich Ihre individuelle Ventilführung fertigen.Material: Grauguß mit erhöhtem Phosphorgehalt Grauguss-Legierung mit sehr guter Verschleißfestigkeit. Gusseisen mit Lamellengraphit und erhöhtem Phosphorgehalt (ähnlich GGP70 / PL106 / G2) eignet sich durch seine gute Wärmeleitfähigkeit und seine vortheilhaften Selbstschmiereigenschaften hervorragend für Ventilführungen. Ein fein verteiltes dichtes Phosphideutektikum (Steadit) erhöht die Verschleißfestigkeit für Gasmotoren oder Motorsportanwendungen.Es handelt sich um Einzelguß (kein Strangguß), dadurch entsteht ein schönerer Grafitausfall mit gleichmäßigerer Verteilung und dadurch besserer Ölhaftung für trockene Anwendungen in z.B. Blockheizkraftwerken.
Rohteil zur Fertigung von Ventilführungen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Aus diesem bearbeiteten Gußteil können Sie sich Ihre individuelle Ventilführung fertigen.Material: Grauguß mit erhöhtem Phosphorgehalt Grauguss-Legierung mit sehr guter Verschleißfestigkeit. Gusseisen mit Lamellengraphit und erhöhtem Phosphorgehalt (ähnlich GGP70 / PL106 / G2) eignet sich durch seine gute Wärmeleitfähigkeit und seine vortheilhaften Selbstschmiereigenschaften hervorragend für Ventilführungen. Ein fein verteiltes dichtes Phosphideutektikum (Steadit) erhöht die Verschleißfestigkeit für Gasmotoren oder Motorsportanwendungen.Es handelt sich um Einzelguß (kein Strangguß), dadurch entsteht ein schönerer Grafitausfall mit gleichmäßigerer Verteilung und dadurch besserer Ölhaftung für trockene Anwendungen in z.B. Blockheizkraftwerken.